Forschung

Wie kann die Funktionsfähigkeit von Städten mit digital vernetzten Infrastrukturen in Extremsituationen, Krisen und Katastrophen sichergestellt werden?
Um die verschiedenen Aspekte dieser komplexen Fragestellung zu beantworten, arbeiten unsere Wissenschaftler*innen in interdisziplinären, miteinander vernetzten Gruppen aus verschiedenen Forschungsbereichen zusammen. Das Ziel unserer Forschung ist es, den Umgang mit Krisen zu ermöglichen und zu optimieren, um unser tägliches Leben in jeder Situation zu verbessern.

Unsere Publikationen

Programmbereiche

Stadt und Gesellschaft

Wir untersuchen die Chancen und Bedürfnisse einer digitalen Gesellschaft im Hinblick auf eine widerstandsfähige Informations- und Kommunikationstechnologie

Information

Wir konzentrieren uns auf Datenanalyse, Datenvisualisierung und Datennutzung zur Optimierung der Krisenerkennung und -bewältigung

Kommunikation

Wir arbeiten an der Aufrechterhaltung und Unterstützung der Kommunikation zwischen Bürgern, selbst bei einem Ausfall zentraler Kommunikationssysteme

Cyber-Physische Systeme

Wir erforschen das Potenzial autonomer Systeme zur Unterstützung der Menschen bei der Reaktion auf Notfälle und ihre Überwindung

Aktuelle Missionen

eHUB

Wir forschen daran, die Auswirkungen von Krisen mit resilienter Infrastruktur und smarten Geräten abzufedern

Knowledge Base

Wir wollen Daten über die Stadt kombinieren und austauschen, um Notfallreaktionen zu beschleunigen und zu verbessern

Serious Games

Wir entwickeln Spiele als interaktive Lernumgebungen zur Krisenvorsorge

Digitaler Heinerblock

Wir erforschen Resilienz im urbanen Raum auf Quartiersebene

Abgeschlossene Missionen

ReSON

Wir fokussieren uns auf die Befähigung der Bürger, sich in jeder Situation zu organisieren und gegenseitig zu helfen

Smart Digital Situation Control Center

Wir erforschen die Sammlung und Nutzung von Daten zur gezielten Information von Helfern in Notsituationen

Aerial Crisis Networks

Wir arbeiten an der Aufrechterhaltung von Kommunikationsnetzen in Krisensituationen durch unbemannte Fahrzeuge

Forschungshighlights

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